主持人：各位網友大家好，本期商務部網站商務參贊訪談邀請到的是中國駐馬拉維共和國大使館經濟商務參贊處的孫業(yè)紅經濟商務參贊。
　　孫參贊您好，歡迎您參加商務部“商務參贊訪談”。2009-08-11 09:38:47

孫業(yè)紅參贊：主持人好，各位網友好，很高興通過“商務參贊訪談”欄目與廣大網友進行交流。感謝大家對中馬經貿合作的關心和支持。2009-08-11 09:38:57

主持人：請您介紹一下馬拉維的有關情況？2009-08-11 09:39:06

孫業(yè)紅參贊：2007年12月28日馬拉維與我國正式建立外交關系，這也是目前為止最后一個同我建立外交關系的國家。馬拉維曾于1966年7月與臺灣當局"建交"，并同臺灣保持了41年的"外交關系"。2008年2月我商務部派出的建處人員來到馬拉維，現(xiàn)在仍可以稱得上是最年輕的經商處。
　　馬拉維位于非洲東南部，是個內陸國家，被坦桑尼亞、莫桑比克、贊比亞三國包圍其中，國土面積12萬平方公里，人口1300萬。馬拉維得名于境內的馬拉維湖，這個湖是非洲第三大湖，面積3萬平方公里，湖水最深可達700多米，有很多世界獨一無二的淡水魚種類。
　　馬拉維為熱帶草原型氣候，全年分為干涼（5-10月）和濕熱（11-4月）兩季，由于境內地形差異，氣候相差也很大，人口集中的高原地區(qū)，干燥涼爽，6月份最冷時，最低溫度可達5-6度，10月份最熱時，氣溫也很少超過30度。但人口較少的河谷低地地區(qū)，雨季時十分炎熱潮濕。
　　馬拉維是世界最不發(fā)達國家之一，嚴重依賴國際援助。經濟以農業(yè)為主，主要經濟作物包括：煙草、咖啡、茶葉、棉花、甘蔗。其中煙草是其最重要的經濟作物，煙草相關行業(yè)吸收了全國70%的勞動力就業(yè)，同時煙草也是馬拉維第一大外匯來源，占全國外匯收入的60%，主要銷往歐洲。馬拉維工業(yè)基礎薄弱，國內只有一些簡單的加工制造業(yè)，絕大多數(shù)工業(yè)制成品都從國外進口，南非由于地理位置接近和國內發(fā)達的制造業(yè)，成為馬拉維最重要的進口來源國。馬拉維服務業(yè)不太發(fā)達，但首都等中心城市，金融保險、網絡電信、交通運輸、郵政快遞、餐飲零售等行業(yè)一應俱全，很多都是跨國公司在此設立的分支機構。
　　馬拉維曾為英國殖民地，獨立后仍留在英聯(lián)邦內，受英國影響很深，行政、司法、教育等都采取英國模式，至今英國仍是其最重要的援助國。全國70%以上的居民信奉基督教，20%的人口信奉伊斯蘭教，印度、巴基斯坦、黎巴嫩裔商人經濟實力雄厚，在很多經濟領域占有優(yōu)勢地位。馬拉維的主體居民為班圖語系的契齊瓦族黑人，通行契齊瓦語。關于馬拉維的詳細介紹，歡迎大家登錄我處網站查詢。

　　下面是馬拉維的一些主要經濟指標：
　　國內生產總值（2007年）：3.57美元。
　　人均國內生產總值（2007年）：256.6美元。
　　經濟增長率（2007年）：7.4％。
　　貨幣名稱：馬拉維克瓦查Malawian kwacha (MWK)。
　　匯率（2009年6月）：1美元＝141馬拉維克瓦查
　　通貨膨脹率：（2009年5月）8.7％。
　　財政收入（2009年預計）：14.73億美元
　　財政支出（2009年預計）：16.39億美元
　　公共債務（2008年預計）：49.1% of GDP
　　出口總額（2008年）：10.3億美元。
　　進口總額（2008年）：16.7億美元。
　　接受外援（2008年）：8.41億美元
　　外匯儲備（2009年5月）：2.3億美元
　　外債（2008年12月31日預計）：9.74億美元2009-08-11 09:39:46

主持人：馬拉維基礎設施狀況如何？2009-08-11 09:39:56

孫業(yè)紅參贊：馬拉維政府一直重視基礎設施建設。歷經幾十年的積累，已具有一定的基礎。據(jù)我們的看法，其公路狀況略好于贊比亞、坦桑等周邊國家。
　　1、公路：馬拉維公路全長2.73萬公里，其中瀝青路占17％，從布蘭太爾經利隆圭到姆祖祖縱橫南北的M1公路為馬拉維最重要的交通動脈，并與莫桑比克、坦桑尼亞、贊比亞、津巴布韋、博茨瓦納及南非的公路連接。
　　2、鐵路：鐵路總長789公里，南起姆蘭杰，經布蘭太爾、利隆圭至贊比亞和馬拉維邊界的姆欽吉，東面與莫桑比克鐵路相接。莫桑比克納卡拉鐵路線曾為馬進出口貨物重要通道，1992年莫桑比克內戰(zhàn)結束后，馬拉維通過該鐵路線運輸?shù)呢涍\量一度大增。但是由于內地物資運量不足，有關鐵路公司虧損嚴重，目前大部分鐵路線處于廢棄或半癱瘓狀態(tài)。
　　3、航空：馬有民用機場4個，其中利隆圭Kamuzu機場和布蘭太爾Chileka為國際機場。馬拉維航空公司為該國唯一的一家國有航空公司，經營國內和區(qū)域國際航線，擁有大小客機9架，國際航線5條，通往南非、肯尼亞、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、贊比亞、津巴布韋和歐洲。
　　4、水運：馬拉維地形狹長且北部沒有鐵路，因此馬拉維湖上運輸就成為溝通南北的重要通道。湖上的主要港口有奇波卡、奇魯巴、和恩卡塔貝。馬拉維湖運公司在馬拉維湖上提供有限的貨運和客運運輸。
　　5、通信：馬拉維通訊業(yè)欠發(fā)達，不僅通訊服務差，而且收費較高。市內電話每分鐘收費0.03美分，同一行政區(qū)之間通話每分鐘收費0.06美分，不同行政區(qū)之間通話每分鐘收費0.1美分。國際電話按不同國別收費在1.2 - 2美元左右。馬拉維電信公司為該國唯一的一家固定電話服務公司，2006年進行了私有化。TNM和ZAIN為馬現(xiàn)有的兩家移動通訊運營商，另有Malawi Net等三家互聯(lián)網服務商。2007年馬固定電話擁有量為10萬部，人均擁有量不足百分之一；移動電話擁有量為130多萬部，人均擁有量接近百分之十。
　　6、電力：因經濟不發(fā)達，馬拉維電力工業(yè)發(fā)展落后，全國僅有7%左右的人口能夠用上電。目前馬自有電廠設計發(fā)電能力為304兆瓦，其中水利發(fā)電占94%，火力發(fā)電占6%。由于設備老化、泥沙淤塞等原因，即使在豐水期整個系統(tǒng)發(fā)電能力也僅有255兆瓦。特別是在旱季枯水期，實際發(fā)電能力更大幅降低，難以滿足國內的電力需求量。另外，馬拉維的輸變電系統(tǒng)老化損壞嚴重，導致頻繁停電，供電質量較差。一般每日要停電1-2次，停電時間2-4小時。2009-08-11 09:40:13

主持人：那么中國與馬拉維雙邊經貿關系如何？2009-08-11 09:40:20

孫業(yè)紅參贊：中馬建交以來，周邊國家的很多中國商人來此發(fā)展，拓展新的市場。目前馬拉維大約有1000多名華人，主要分布在首都利隆圭和南部城市布蘭太爾。華人經營的超市、飯店、旅館、修車廠一應俱全，首都利隆圭和布蘭太爾都已經成立了華人商會。我駐馬拉維使館及經商處已經在馬正常開展工作一年有余，與馬拉維政府各部門建立了密切的聯(lián)系。我處將竭誠為來馬開展投資貿易的中國企業(yè)和公民提供幫助。
　　貿易情況：中馬建交以前，馬拉維從南非大量進口工業(yè)制成品，而其中相當一部分是中國生產的產品。兩國建交以后，馬拉維商人意識到，直接從中國進口可以節(jié)省大筆的中間費用，因此直接與中國企業(yè)進行貿易的意愿很強烈。自2007年12月中馬兩國建交后，雙邊貿易發(fā)展迅速。2008年全年，雙邊貿易總額為8800萬美元，比上年翻一番。其中我對馬出口8000萬美元，同比增長90.6%，同時出口產品結構不斷完善，機電產品出口3687萬美元，占對馬出口額的46%。從馬進口800萬美元，同比增長968.8%，馬拉維對我出口產品主要是農產品及原材料。但受國際金融危機影響，今年初以來，中馬雙邊貿易出現(xiàn)較大幅度下滑。據(jù)馬拉維國家統(tǒng)計局公布的數(shù)字，2009年1-4月份，馬對我出口5528萬克瓦查（約合39萬美元），而從我進口12.69億克瓦查（約合900萬美元）。
　　投資情況： 目前，我公民在馬投資領域主要是商業(yè)零售、餐飲服務、旅店住宿、汽配維修、食品、制鞋等輕工產品制造、化肥等農業(yè)相關產品制造等。規(guī)模一般不大，經營狀況好壞不一。中馬建交后，中國企業(yè)投資建設最大的項目是馬拉維棉花綜合加工項目。該項目由中非基金、新疆彩棉和青島瑞昌合資，擬投資2500萬美元。中方將為馬農戶提供棉花良種及技術指導，收購農戶收獲的棉花，在當?shù)剡M行綜合加工，生產皮棉、棉籽油等產品。這個項目將使5萬當?shù)剞r戶受益，得到了馬拉維政府的歡迎和支持。目前我在馬規(guī)模較大的企業(yè)有：甘肅華隴公司、江西華港公司、中興公司、華為公司、路橋公司、安徽外經公司和青島瑞昌棉業(yè)有限公司等7家公司。
　　經援情況：中馬兩國建交后，中國對馬拉維提供了相當規(guī)模的經濟援助，其中較大的項目有：位于馬拉維北部的卡隆加－奇提帕101公里公路項目和位于首都利隆圭的議會大廈項目。目前這兩個項目都進入了全面施工，并將在明年完成。中國還向馬拉維提供了辦公設備、化肥等物資，即將實施還有農村學校和提供車輛項目。另外，使用中國優(yōu)惠貸款建設的，利隆圭國際會議中心及配套酒店項目也即將動工，這個項目將是馬拉維規(guī)模最大、水平最高的民用設施。中國醫(yī)療隊也已經到達馬拉維，并分駐在利隆圭和姆祖祖兩個城市。中國的援助項目促進了馬拉維人民對中國的了解，構建和加深了兩國的友誼。2009-08-11 09:40:37

主持人：馬拉維的投資貿易環(huán)境怎么樣？2009-08-11 09:40:43

孫業(yè)紅參贊：優(yōu)勢方面：馬拉維自然氣候環(huán)境優(yōu)越，政局穩(wěn)定，社會治安良好。馬拉維人安分質樸，勤勞肯干，性格溫和。1964年獨立以來，未發(fā)生過內戰(zhàn)或對外戰(zhàn)爭，尤其是2004年現(xiàn)任總統(tǒng)穆塔里卡就任以來，經濟連續(xù)5年保持增長，糧食生產自給有余。政府發(fā)展經濟取得的成績，得到了廣大人民的認可。今年5月總統(tǒng)選舉，穆塔里卡以絕對優(yōu)勢獲得連任，整個選舉過程平靜順利，沒有出現(xiàn)因選舉紛爭導致的騷亂?？梢灶A測，在未來5年總統(tǒng)任期內，馬拉維政局將繼續(xù)保持穩(wěn)定。馬拉維重視法治，投資及有關公司經營方面的法律法規(guī)較健全?，F(xiàn)政府鼓勵外國投資，尤其歡迎能夠提高農產品增加值的生產型項目。此外，其他類型的制造業(yè)項目以及礦產開采、交通運輸、旅游開發(fā)、新能源等也是歡迎外資進入的領域，并制定了相關行業(yè)設備進口的免關稅等優(yōu)惠政策。
　　劣勢方面：馬拉維是一個內陸國家，國土狹小、人口密集、對外交通不便，天然資源特別是能源極其短缺，限制了經濟發(fā)展，這也是馬拉維落后于周邊國家的重要原因。一般認為運輸成本過高、基礎設施差、經濟自由度低是制約馬經濟發(fā)展的三個主要問題。特別是經濟自由度方面，在2008年世界經濟論壇《全球經濟自由度排名》，134個國家中馬拉維排名119名，比上一年度有所后退。在2009年世界銀行《全球營商環(huán)境排名》，181個國家中馬拉維排名134名，連續(xù)3年下滑。2009-08-11 09:57:23

主持人：我國企業(yè)在與馬拉維進行貿易往來和投資時應注意哪些問題？2009-08-11 09:59:18

孫業(yè)紅參贊：貿易方面：馬拉維經濟發(fā)展落后，進出口貿易規(guī)模不大，尤其是許多商人經營規(guī)模較小，資金實力不足，因此與其做生意時應特別注意以下幾方面問題：1、要盡量選擇比較有利的支付方式。在馬拉維習慣上采取先支付一定訂金，然后在發(fā)貨后憑單付款。這種支付方式風險比較大，往往出現(xiàn)到貨后拒付或拖欠貨款問題，因此應爭取采取預付貨款或信用證支付方式。2、交易金額不宜過大。由于馬拉維商人大多經濟實力有限，加上信譽程度不高，因此要根據(jù)其資金實力來確定交易金額。3、要充分認識馬國實施外匯管制問題。由于馬拉維外匯比較短缺，對進口用匯實行比較嚴格審批制度，經常會出現(xiàn)雖然客戶帳上有資金，但卻付不出外匯的問題。4、要重視出口產品質量。馬拉維經濟不發(fā)達，購買力低，為此，許多進口商更多的是看重產品價格，而忽視產品質量。對此，我企業(yè)決不能為了迎合進口商而犧牲企業(yè)產品質量信譽。5、要盡可能縮短交易周期，加快資金周轉，提高經濟效益。由于兩國之間貨物運輸路途較運，加上馬拉維人辦事拖拉，往往一筆交易從簽約、發(fā)貨到收匯要花費幾個月時間，因此要抓緊各個環(huán)節(jié)，特別是運輸環(huán)節(jié)，以便盡可能縮短交易周期，減少資金占用時間，提高企業(yè)經濟效益。
　　工程承包方面：馬拉維經濟不發(fā)達，國力有限，工程承包項目不多，但競爭卻很激烈，遇到的問題也較多。經常遇到的問題主要有：1、資金到位不及時。馬拉維許多工程項目，特別是一些政府工程項目普遍存在資金不足問題。很多項目在對外招標時資金并沒有落實，以致工程項目開工了，資金遲遲不能到位。2、不可預見的費用很多。由于水電、道路交通等基礎設施落后，加上原材料和勞動力短缺等因素影響，導致不可預見費用增多。3、工程招標所耗費時間長。馬拉維許多工程項目從招標、投標到開標一般都要耗費半年以上時間，有的甚至要花費一、二年時間。雖花費精力很多，但往往卻是收效不大。4、項目競標非常激烈。由于許多政府工程項目是由國際社會提供的援款，為此也吸引了很多外國公司參與項目競標，致使項目競爭很激烈。
　　對來馬拉維拓展業(yè)務的中國企業(yè)和公民，我覺得以下四個問題需要特別注意：
　　1、交通運輸：馬拉維是內陸國家，進口物資主要通過莫桑比克的貝拉港。由于貝拉港一般不停泊大船，從中國來的集裝箱均要先到南非的德班，再轉船到貝拉。這條路線費時費錢，從中國發(fā)貨到達馬拉維3-4個月是常有的事，但目前還沒有更好的替代路線。莫桑比克的納卡拉港可以停泊大船，且有鐵路相通馬拉維，應是較便捷和經濟的路線?？上б蜻@條鐵路運輸不太可靠，經常延誤，一般商家不敢冒險。從貝拉到馬拉維的公路狀況不好（雨季尤其差），道路阻塞甚至斷行造成的運輸時間延誤的情況很常見，加之油價高（柴油每升約10元人民幣），導致馬拉維運輸成本居高不下（馬拉維進出口貨物中運輸成本占其中的56%，遠遠高于14%的非洲平均水平）。一個40尺集裝箱，從中國到達馬拉維經常要6000甚至8000美元。
　　2、水電力供應：馬拉維的電力供應嚴重不足，停電的情況很普遍，以首都利隆圭為例，旱季（4-10月）時每周停電七八次，每次停電幾個小時，雨季（11月-4月）時情況更糟，有時一停就是十幾個小時，很多家庭和企業(yè)只有依靠自備的發(fā)電機來保持電力供應。由于受停電的影響，停水也時常發(fā)生，家庭和企業(yè)通過自備小型水塔來應對停水。這種狀況對投資加工業(yè)是非常不利的。
　　3、外匯管制嚴格：馬拉維缺少出口創(chuàng)匯產品，國家外匯十分短缺，政府采取了嚴格的外匯管制政策，規(guī)定企業(yè)之間結算不得以外匯方式支付，對外結算用匯必須說明用途，經中央銀行審批后方可匯出，這在很大程度上限制了企業(yè)的經營活動。下面還要專門談一下這個問題。
　　4、用工：馬拉維受過培訓的熟練勞動力缺乏，勞動效率低。馬拉維政府規(guī)定的最低工資雖然不高，但員工福利方面的規(guī)定很細致，如工作時間、節(jié)假日加班、解除合同需提前告知等。另外，馬拉維工會力量強大，雇用當?shù)貑T工應嚴格遵守這些相關規(guī)定，不要違法當?shù)胤?，以免帶來不必要的麻煩和不良影響?009-08-11 09:59:38

主持人：請談談全球金融危機對馬拉維經濟有何影響？2009-08-11 09:59:46

孫業(yè)紅參贊：席卷全球的金融危機目前仍未結束，作為一個窮國和經濟弱國，馬拉維自然也無法獨善其身。但是馬拉維國內的金融系統(tǒng)基本與國際金融體系絕緣，因此前一期國際金融危機尚未對馬拉維經濟產生較大的影響。特別是今年馬農業(yè)連續(xù)第三年獲得豐收，玉米產量預計將達到340萬噸，大大超過220萬噸國內消費需求。主要經濟作物煙草產量比去年增產28%，達到25萬噸。此外由澳大利亞公司投資的KYELEKERA鈾礦今年開始投產，預計每年將有1.5億美元外匯收入，約占馬出口收入20%以上，對馬拉維經濟發(fā)展將起到較好拉動作用。
　　但以下幾方面的因素有可能對馬拉維經濟產生不利影響：
　　1、國際大宗商品市場價格下滑，馬出口收入減少。
　　此次危機導致的全球性需求下降、國際大宗商品市場價格下滑對馬拉維出口貿易影響很大。作為馬最大的貿易伙伴，歐美及南非經濟出現(xiàn)不同程度的衰退，已經對馬出口產生沖擊。以馬拉維最重要的煙草出口為例：09年前14周的銷售數(shù)據(jù)顯示馬拉維這個世界上最大的白肋煙生產國，今年煙草收入較去年下降31%。截至6月23日，馬售出煙草9950萬公斤，收入僅1.61億美元；而去年同期售出煙草9870萬公斤，收入2.34億美元。加上化肥等農用物資價格上揚，生產成本投入增加20%以上，導致煙草出口收益大幅減少。其它農產品如咖啡、茶葉、棉花等價格也有不同程度下跌。
　　2、國際援助縮水
　　雖然目前一些國際組織和國家承諾，不會因為經濟衰退減少對馬援助規(guī)模。但事實上這些援助國通過改變項目援助的撥款方式和設置嚴格的援款撥付條件，拖延援助資金的進入，縮小對馬現(xiàn)匯援助和投資的規(guī)模。由于馬拉維近半財政支出要依靠外援，這種局面有可能給馬帶來財政困難。另外，由于全球性經濟不景氣及就業(yè)，僑居海外的馬拉維人收入下降甚至失業(yè)，將導致占馬拉維GDP 4%的僑匯收入出現(xiàn)下滑。
　　3、強勢貨幣政策影響馬經濟發(fā)展
　　金融危機導致南部非洲發(fā)展共同體（SADC）和東南非共同市場（COMESA）部分成員國采取弱勢貨幣政策，以刺激經濟發(fā)展。而馬政府出于政治和經濟方面的原因堅持不讓克瓦查貶值，將使馬出口貿易遭受沖擊，對馬拉維脆弱的貿易平衡造成不利影響。上述因素很可能造成馬貿易條件惡化、外匯枯竭、經濟發(fā)展停滯不前。2009-08-11 10:00:03

主持人：馬拉維的匯率及外匯管制情況如何？2009-08-11 10:00:15

孫業(yè)紅參贊：馬拉維的貨幣名稱為"克瓦查"，目前匯率固定在1美元兌換141克瓦查的水平。但因馬的強勢貨幣政策，該國市場外匯嚴重短缺，市場價（錢莊）目前已達190左右，與官定匯率價差高達30%以上。由于長期外匯短缺，馬拉維政府一直采取十分嚴厲的外匯管制措施。馬政府允許外資企業(yè)在當?shù)亻_立外匯帳戶，外匯匯入沒有限制，但匯入金額中的一半自動轉為當?shù)刎泿牛覅R出必須經過中央銀行審批。利潤匯出必須完稅后方可匯出。根據(jù)國際通行標準，作為一個凈進口國，馬拉維安全外匯儲備額度應可支付4個月的進口。而截至5月馬拉維的外匯儲備為2.3億美元，僅夠支付 1.78個月進口所需外匯。因此，穩(wěn)定馬國經濟，確保匯率穩(wěn)定以及打擊倒匯是目前政府采取的主要措施。預計今后一段時期，馬拉維外匯管制形勢將更將嚴峻。
　　由于外匯短缺日益嚴重，馬總統(tǒng)穆塔里卡6月19日在馬第21屆國際商品展開幕式上致辭時，向馬普遍存在的"倒匯"現(xiàn)象開火。馬總統(tǒng)稱，某些不法商人囤積炒賣外匯是導致馬外匯資源緊張的重要原因，他將這部分人視為"國家的敵人"。此后，即有一批從事外匯兌換業(yè)務的印巴商人被捕。同時機場海關對旅客隨身財物加強嚴查，6月24日，一中國籍男子沈崇（音譯）因離境時被查出攜帶39,151美元現(xiàn)金，而遭到馬方扣留并將面臨訴訟。一旦倒匯罪名成立，有可能被判處10年監(jiān)禁。
　　根據(jù)我處掌握的情況：馬對入境人員攜帶外匯數(shù)量沒有限制，但必須向海關申報；出境時憑入境申報及稅務局出具的證明方可將外匯帶離馬拉維。在未作申報的前提下，允許旅行者攜帶5000美元，或等值的其他貨幣出境。駐馬拉維使館經商處提醒在馬經營的中資公司和個人：入境時如攜帶大筆外匯務必要申報；出境時應避免以現(xiàn)金方式將大筆外匯帶出，以免造成不必要的損失以及不良影響。2009-08-11 10:00:29

主持人：馬拉維對外貿易法規(guī)和政策規(guī)定有哪些?2009-08-11 10:00:36

孫業(yè)紅參贊：
　　1、貿易主管部門
　　馬拉維工貿部為政府貿易主管部門。其主要職能為制訂、實施和管理開放的貿易投資政策，創(chuàng)造一個高效、富有競爭力的投資環(huán)境，擴大產品出口，增加就業(yè)，促進經濟發(fā)展。馬拉維的民商組織為馬拉維工商會（MCCCI 網址 http://www.mccci.org/）
　　2、貿易法規(guī)體系
　　馬拉維與貿易有關的法律有：《產品控制法》、《反傾銷法》以及進出口商品許可證管理制度等。
　　3、貿易管理相關規(guī)定
　　按照世貿組織協(xié)定要求，馬拉維自1998年起實行工貿一體化政策，所有經濟實體都享有經營對外經濟貿易的同等權利，除少數(shù)商品如：軍服、放射性物質、活禽和肉類食品等實行許可證管理，其余95%以上商品均實行開放經營，無需辦理進出口許可證。
　　4、進出口商品檢驗檢疫規(guī)定
　　馬拉維規(guī)定對進口商品實行檢驗檢疫制度，通行的做法是實行裝運港SGS檢驗、目的港查驗制度，但對進口鮮活產品將由獸醫(yī)檢疫所實行比較嚴格的檢疫。
　　5、海關管理規(guī)章制度
　　馬拉維實行進出口申報制度，但對個人行李物品，貨值少于3萬克瓦查的商品以及郵寄的包裹物品實行免申報制度。馬海關依據(jù)《關稅和消費稅法》有關規(guī)定，對進出口貨物實施稅收監(jiān)管。同時，為加速進出口貨物清關，馬海關實行了海關數(shù)字自動化系統(tǒng)（Asycuda）。目前馬拉維平均進口關稅為13.5%，稅率每年都在變化，具體以每年新公布的海關稅則表為準。在稅則表中分別列出自主關稅、協(xié)定關稅、優(yōu)惠關稅、減讓關稅和零關稅。主要商品進口關稅如下：

主持人：馬拉維對外國投資的市場準入有何規(guī)定？2009-08-11 10:05:04

孫業(yè)紅參贊：
　　1、投資主管部門
　　馬拉維投資主管部門為工貿部及其所屬的投資促進局(MIPA 網址：http://www.malawi-invest.net )。工貿部作為投資管理部門主要負責制訂投資政策，進行宏觀監(jiān)督和管理；投資促進局則具體負責招商引資，并為投資者提供各種服務。
　　2、投資行業(yè)的規(guī)定
　　馬拉維積極歡迎外國投資，除事關國計民生以及危害人生健康的行業(yè)外，對外國投資沒有限制。目前在馬拉維外國人不能從事一般零售業(yè)，但可以從事一些特殊商品經營。
　　3、投資方式的規(guī)定
　　按照馬拉維投資法，除一些特殊行業(yè)外，政府允許外國投資者以獨資或合資方式經營，同時也允許以投資并購方式收購當?shù)仄髽I(yè)，但對并購上市有比較嚴格限制，即必須擁有良好的經營業(yè)績。2009-08-11 10:05:22

主持人：馬拉維關于企業(yè)稅收的規(guī)定是什么？2009-08-11 10:05:31

孫業(yè)紅參贊：
　　1、稅收體系和制度
　　馬拉維實行所得稅、關稅和消費稅為主的稅收體系，全國實現(xiàn)統(tǒng)一稅收征管制度。
　　2、主要賦稅和稅率
　　馬拉維稅種主要有7種，分為直接稅和間接稅。
　　直接稅：公司稅，本地公司的稅率為30%，外國公司的稅率為35%；個人所得稅，稅率為0-30%，一般工資收入7000克瓦查以下免征個人所得稅，9000-15000克瓦查征收10%的個人所得稅，15000-20000克瓦查征收15%的個人所得稅，20000-25000克瓦查征收20%的個人所得稅，25000-30000卡瓦查征收25%的個人所得稅，30000克瓦查以上征收30%的個人所得稅；資本收益稅，無論個人或企業(yè)資產都要征收資本收益稅，稅率參照個人或公司所得稅；應繳稅，針對非本國居民的分配紅利征收的資產稅，稅率為10%。
　　間接稅：主要包括增值稅、進口關稅和消費稅。增值稅為16.5%，進口關稅和消費稅因商品不同，稅率各異。2009-08-11 10:05:47

主持人：馬拉維關于勞動就業(yè)的規(guī)定是什么？2009-08-11 10:05:56

孫業(yè)紅參贊：
　　1、勞動合同法的核心內容
　　馬拉維勞動合同法對簽訂、解除勞動合同、工作時間、勞動報酬等都作了明確規(guī)定。雇用員工必須簽訂勞動合同，在合同期限內沒有正當、充分的理由不得解雇員工，否則被解雇員工有權向法院起訴，并要求賠償；并規(guī)定不得雇用14歲以下的童工，否則將要被處以2萬克瓦查的罰金或5年監(jiān)禁。同時規(guī)定不得讓雇員從事強制性勞動，否則將要被處以1萬克瓦查或3年監(jiān)禁。按勞動合同法規(guī)定，員工每天最低工資收入不得少于87克瓦查，另加9克瓦查住房補貼，每周工作時間不能超過48小時，平時加班要額外付50%的工資，節(jié)假日加班要額外付1倍的工資。員工因病請假4周以內要付全額工資，8周以內要付50%的工資；女工每3年可以休8周的產假，并可享受足額的工資待遇。
　　2、外國人在當?shù)毓ぷ鞯囊?guī)定
　　按照馬拉維外籍人員就業(yè)有關政策規(guī)定，政府允許在一些人力資源短缺行業(yè)及重要崗位雇用外籍員工以提高勞動生產效率。根據(jù)崗位不同，外籍員工通常給予2種就業(yè)許可，分別是重要崗位和臨時崗位工作許可。一般每個重要崗位可以雇用1人，若額外增加人數(shù)，將視投資企業(yè)性質、投資額、創(chuàng)造就業(yè)情況而定。按規(guī)定外籍就業(yè)人員必須符合以下條件：一是擁有學歷和職業(yè)資格證書；二是具有一定工作經驗；三是屬于比較重要的工作崗位；四是屬于在當?shù)仉y以找到的專業(yè)技術人才。2009-08-11 10:06:13

主持人：請介紹一下馬拉維礦產資源情況？2009-08-11 10:06:20

孫業(yè)紅參贊：與贊比亞等其他周邊國家相比，馬拉維的礦產資源相對貧乏，特別是缺乏能源類資源，但鈾、鈮、鉭等稀有金屬儲量較為豐富。為扶持礦產業(yè)發(fā)展，馬政府近年來出臺了一些鼓勵性政策措施，一批外國企業(yè)已開始搶占馬國市場，特別是鈾礦勘探開發(fā)方面已有長足進展。根據(jù)馬拉維能源礦產部和美國地質調查局的資料顯示，馬擁有鈦、鈾、鈮、鉭、鍶、鎳、黃金、鋁礬土、黃鐵礦、石灰石、磷、煤、石墨以及寶石等20多種礦藏。其中鈦礦砂和鈾礦砂的儲量最為豐富，具有一定的開采價值。鈦礦砂主要分布在馬拉維湖邊中部的Salima和南部的Mangochi、Somba等地，總儲量約為10億噸。鈾礦全部分布在北部的Karonga、Ilomba Hill、Kasungu、Kanyika、Livingstonia等地區(qū)，氧化鈾U3O8含量大于0.06%礦石總儲量估計有上億噸。
　　馬拉維大部分礦產資源因儲量小、品位低或開采困難等原因，長期未能得到開發(fā)。只有煤炭、石灰石、寶石等進行了一些商業(yè)化開采，但產量極小，只占馬國GDP的1%。本國的礦業(yè)公司也非常小，多年來只在煤礦上進行過小規(guī)模的開采，煤炭年產量只有6萬噸左右。但是最近馬拉維的鈾礦得到了大規(guī)模的投資，礦產方面的收入可望較大幅度的增加。最為引人注目的是澳大利亞的Paladin公司投資建設的馬北部的Kayelekera鈾礦，該礦設計年產氧化鈾約為1500噸，礦山壽命10年。預計2009年全面投產。該鈾礦有可能給馬拉維政府帶來每年1-2億美元的收入。由于其他幾家外國公司，特別是Globe Uranium和Oropa的鈾礦勘探也相當順利，預計今后幾年馬拉維的鈾礦生產將會有相當大的發(fā)展。
　　在此我順便簡單介紹一下馬政府有關礦產資源開發(fā)的政策法規(guī)：
　　1．礦產法
　　馬現(xiàn)行的礦產法頒布于1981年。 近年來，馬政府為了推動本國經濟發(fā)展，將農業(yè)和礦產業(yè)等產業(yè)列為優(yōu)先發(fā)展產業(yè)，并按照國際上礦產業(yè)最通行的做法，著手修訂現(xiàn)行的本國礦產法。新的礦產法將 著重吸引私有業(yè)投資和現(xiàn)代先進技術，并將在礦產開發(fā)許可證發(fā)放等方面實行更加富有激勵性和靈活性的舉措，同時將更加注重對本國環(huán)境保護，以促進本國礦產業(yè) 健康可持性發(fā)展。
　　2．礦產許可證管理辦法
　　馬拉維政府頒發(fā)的礦產許可證主要有以下三種：一是勘測許可證，有效期為一年，勘測范圍一般不超過10萬平方公里，許可證持有人可以從事一些勘察測量和地表調查，但通常不允許鉆探。二是獨家勘探許可證，初始期限為三年，勘探范圍在2500平方公里以內。如果許可證持有人的勘探前景十分看好，許可證有效期限還可再續(xù)延二年。三是礦產開采許可證，有效期限為25年，但通常還可續(xù)延15年。一般來說，礦產開采許可證僅授予已通過環(huán)保評估的企業(yè)。
　　近年來，馬為了加速本國礦產業(yè)發(fā)展，放寬了對許可證發(fā)放的限制，并簡化了審批程序。據(jù)了解，2006年，馬共發(fā)放了60份勘測許可證，大部分用于寶石勘測開發(fā)；15份獨家勘探許可證，主要用于鈾、重礦砂等礦產品勘探開發(fā)；8份礦產開采許可證，主要用于煤炭等礦產品開采。2009-08-11 10:06:42

主持人：感謝孫參贊給我們介紹了許多馬拉維方面的情況，廣大網友還會有許多問題期待與您進一步進行溝通和交流。2009-08-11 10:06:48

孫業(yè)紅參贊：我也非常愿意通過商務部網站與廣大網友進行交流互動，推動中馬兩國經貿關系進一步發(fā)展。2009-08-11 10:06:58

徐重耳：尊敬的孫參贊
您好，我司主要生產和銷售普通青霉素類藥品，如常見的阿莫西林膠囊等，目前已經在非洲8個國家都有注冊和銷售，關于馬拉維共和國市場，我們也非常希望能打進去，但渠道不順暢，有點兩眼摸黑的感覺，呵呵，懇請孫參贊能否介紹一個比較好的藥品進口商或者相關網站，如果有機會參與到政府藥品招標，那機會更是難得。懇請孫參贊能幫助我們，非產感謝！盼復.2009-08-12 10:06:49

孫業(yè)紅參贊：感謝來自珠海聯(lián)邦制藥股份有限公司的提問。
艾滋病、瘧疾、肺結核以及營養(yǎng)不良是威脅馬拉維的主要疾病，與之相關的藥品在馬需求量較大。但作為世界上最不發(fā)達國家，馬拉維藥品需求主要依靠國際無償援助，少量的政府采購則由馬衛(wèi)生部下屬Central Medical Stores實施。具體情況，請通過馬衛(wèi)生部（網址：http://www.malawi.gov.mw/Health/Home%20Health.htm）與Central Medical Stores取得聯(lián)系.有關政府藥品招投標信息，也可關注我經商處子站商情發(fā)布欄目。2009-08-12 17:23:41

楊紅：尊敬的孫參贊：
您好！
我謹代表河南省平原礦山機械有限公司全體員工現(xiàn)您及貴處工作人員問好！你們辛苦了！
我司主要設計生產經營各種礦山設備，如振動篩，皮帶機，斗提機，給料機，卸料車等，廣泛用于礦山，煤炭，化工，冶金，建材，電力，食品等行業(yè)。
馬拉維發(fā)展較為落后， 請問我司產品在馬有市場前景么？
期待您的答復！
我司聯(lián)系方式：
河南省平原礦山機械有限公司
網址：www.hnpykj.com
郵箱：hnpykj@yahoo.com2009-08-12 10:16:54

孫業(yè)紅參贊：感謝來自河南省平原礦山機械有限公司的提問。
馬拉維經濟已農業(yè)為主，工業(yè)基礎薄弱，機械設備需求不暢。由于受世界經濟衰退影響，馬拉維出口支柱煙草業(yè)受到嚴重打擊。馬政府已將礦產資源開發(fā)列入振興經濟的重點產業(yè)，因此相關機械產品可能會有較好的市場前景。
但與周邊其他國家相比，馬拉維礦產資源相對貧乏，具有商業(yè)開采價值礦藏較少。澳大利亞帕拉丁公司在馬北部開發(fā)的鈾礦項目是目前馬唯一一處礦產開發(fā)項目。中國湖北地礦和江西地礦也擬在馬尋找礦產開發(fā)機會。建議貴公司可與上述企業(yè)取得聯(lián)系。
另附馬拉維建筑承包商會聯(lián)系方式，希望有助于你們開拓馬拉維機電產品市場
Malawi Building and Civil Engineering Contractors and Allied Trades Association
Tel: 00265-1-726436/7264382009-08-12 17:26:19

王海榮：尊敬的孫參贊，您好！

我們是蘇州金龍-中國最大的客車制造企業(yè)之一，年產22，000輛大小中巴，產品覆蓋了6米到18米的公交、旅游、團體系列。7月份我們的第100，000輛客車下線，標志著公司的發(fā)展走到了新的階段。在過去的幾年里，我們榮列中國客車出口第一，產品遍及56個國家和地區(qū)，在非洲我們已經在15個國家實現(xiàn)了銷售。阿爾及利亞有接近1，000輛“海格”客車，在埃塞，蘇丹，加納，安哥拉，喀麥隆等有上百輛的“海格”客車奔馳在大家小巷。我們對于馬拉維很感興趣并希望有機會進入該國的客車市場，提供美觀、耐用、經濟的交通工具，為中國客車走向非洲貢獻力量，為非洲人民的出行提供便利。

期待得到孫參贊的指導和幫助。如果有合適的企業(yè)或相關組織機構，請介紹聯(lián)系。

謝謝，祝工作愉快

王海榮
蘇州金龍
TEL:+86 512 6258 4278
FAX:+86 512 6258 2150
E-MAIL:stevenwhr@hotmail.com
WEB:www.higer.com2009-08-12 13:27:44

孫業(yè)紅參贊：感謝來自金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司的提問。
馬拉維國內沒有真正意義的公交系統(tǒng)，市內交通及長途客運基本依賴日本進口二手汽車，對新車的需求較少。此外，中國汽車進入馬拉維還存在運輸成、售后服務等諸多瓶頸。但隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車也逐步進入非洲市場。今年年初長城汽車的南非經銷商與馬經銷商合作代理中國長城汽車，使之成為第一家在馬銷售的中國汽車企業(yè)。為了刺激馬拉維旅游業(yè)的發(fā)展，馬政府出臺了一系列刺激政策，其中包括對進口大型客車實行免稅。希望這些信息對貴公司汽車進入馬拉維市場有所幫助。2009-08-12 17:27:14

黃先生：我們公司是做pu/pvc革的供應的，半成品,稅號3921。主要用于家具、沙發(fā)、座椅、箱包、手袋、文具、手套等。希望參贊能點評該產品在馬拉維的市場情況，貴處能否提供需求方面的信息或者渠道，國內要找到相關企業(yè)的信息比較難。感謝勞苦在外的商務工作人員。謝謝！2009-08-14 13:46:03

孫業(yè)紅參贊：感謝來自東莞名派實業(yè)的提問。
馬拉維制造業(yè)幾乎空白，因此對工業(yè)原材料需求不旺。相關需求信息，請關注我處網站商情發(fā)布或聯(lián)系馬拉維工商聯(lián)合會：
Malawi Confederation of Chambers of Commerce and Industry (MCCCI)
Masauko Chipembere Highway
Chichiri Trade Fair Ground
P. O. Box 258, Blantyre
MALAWI

Phone: (265) 01 871 988
Fax: (265) 01 871 147
E-mail: mccci@mccci.org
Website: http://www.mccci.org/2009-08-16 15:54:25

馬丁：您好!孫參贊!我廠是生產半掛車(拖集裝箱用的車)配件的廠家,請問在馬拉維掛車行業(yè)怎么樣?有什么渠道能聯(lián)系上這樣掛車生產商或經銷商?謝謝!2009-08-14 15:33:23

孫業(yè)紅參贊：感謝揚州市開發(fā)區(qū)施橋林達機械廠的提問。
馬拉維運輸以陸路為主，集裝箱拖車也被大量使用。有關需求你可訪問馬拉維最大的運輸公司之一SIKU的網站（http://www.sikutransport.com/）查詢，也可聯(lián)系馬拉維工商聯(lián)合會獲取相關進口商資料。

Malawi Confederation of Chambers of Commerce and Industry (MCCCI)
Masauko Chipembere Highway
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P. O. Box 258, Blantyre
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Phone: (265) 01 871 988
Fax: (265) 01 871 147
E-mail: mccci@mccci.org
Website: http://www.mccci.org/2009-08-16 16:08:06

馬飚：尊敬的孫參贊，您好！

您在國外工作辛苦了！

我想問您一下，在馬拉維農具方面的需求大不大，比如鋤頭，斧子，鐵锨等等。 怎樣能夠聯(lián)系到這方面的客戶。謝謝。
2009-08-14 21:27:05

孫業(yè)紅參贊：感謝來自北京興隆商貿物流有限公司的提問。

馬拉維農業(yè)機械化程度較低，農業(yè)勞動基本依靠手工完成，因此對農具需求較大。請參照上一條回復向馬拉維工商聯(lián)合會索取相關進口商資料，或關注我處網站相關商情發(fā)布信息。2009-08-16 16:12:11

張海偉：感謝您給我們提問的機會，我們是山東的一家制磚機械生產廠家（我司機械產各種空心磚，實心磚，人行道彩磚,是建材材設備）。我們的機械從小型的到大型全自動的，請問孫參贊能否提供那邊一些當?shù)亟ㄖ竞蜋C械經銷公司的聯(lián)系方式或者網站？以便引導我們能夠找到打開市場方法，謝謝您！2009-08-14 22:50:45

孫葉紅參贊：感謝山東東岳建材機械有限公司的提問。
以下是馬拉維建筑承包商會聯(lián)系方式，希望有助于你們開拓馬拉維機電產品市場
Malawi Building and Civil Engineering Contractors and Allied Trades Association
Tel: 00265-1-726436/7264382009-08-16 16:17:37

小鄭：您好！很榮幸能在這里向您提問，我是生產電機的廠商。主要是洗衣機和風扇電機。希望在馬拉維及周邊地區(qū)開拓市場，請問我們的產品在馬拉維的市場潛力有多大？有開拓的空間嗎？希望您能給我們開拓市場提供幫助。最好是有具體聯(lián)系方式。謝謝2009-08-15 15:46:26

孫業(yè)紅參贊：感謝金龍電器有限公司的提問。
馬拉維目前尚不具備洗衣機或風扇的生產能力，可能不存在電機消費市場。你可嘗試聯(lián)系馬拉維工商聯(lián)合會，進一步咨詢有關產業(yè)信息。具體聯(lián)系方式請參考此前的回復。2009-08-16 16:28:10

孫生：尊敬的孫參贊您好，很榮幸能在這里向您提問，我是剛做陶瓷出口的，希望您能幫我介紹一些；在馬拉維的陶瓷進口商，小弟感激不盡，祝工作愉快，合家歡樂。2009-08-16 21:01:33

孫業(yè)紅參贊：感謝您的提問。
有關進口商的信息，請聯(lián)系馬拉維工商聯(lián)合會索取或關注我處網站商情發(fā)布。

Malawi Confederation of Chambers of Commerce and Industry (MCCCI)
Masauko Chipembere Highway
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Phone: (265) 01 871 988
Fax: (265) 01 871 147
E-mail: mccci@mccci.org
Website: http://www.mccci.org/2009-08-18 17:47:21

趙蘇：孫參贊您好，看到您網上的訪談和對馬拉維的詳細介紹，甚為驚喜。我主要從事國際運輸?shù)乩斫虒W，對內陸國的“出?？凇北容^關注。您談到“莫桑比克的納卡拉港可以停泊大船，且有鐵路相通馬拉維，應是較便捷和經濟的路線?？上б蜻@條鐵路運輸不太可靠，經常延誤，一般商家不敢冒險……”。那么是否可認為不太可靠是指存在安全“隱患”？還是有其他什么原因？有具體實際例子嗎？謝謝2009-08-17 17:12:17

孫業(yè)紅參贊：感謝您的提問。
納卡拉走廊是馬拉維對外運輸?shù)闹匾ǖ?。但因為年久失修，其運輸效率和可靠性有待提高。目前，贊-馬-莫三國擬利用國際援助對馬拉維走廊進行修繕以改善東南非內陸國家的交通運輸狀況。

現(xiàn)階段納卡拉走廊不可靠的主要原因是
1. 鐵路年久失修，雨季雨量較大時，引發(fā)的自然災害對鐵路破壞較大，加上材料短缺，需要很長時間才能恢復通車。

2. 鐵路沿線偷盜現(xiàn)象比較頻繁，人為破壞也經常導致停運。

3. 車皮短缺。由于運力不均衡，貨運公司無力配備足夠的車皮應對旺季的運輸需求。所以港口旺季壓貨現(xiàn)象嚴重。

我處也將在近期針對馬拉維運輸狀況做一個專題調研，請關注我處網站的相關欄目。2009-08-18 18:01:45

叢叢：你好！我們是做建材設備的，如石膏板設備，礦棉板設備，石膏粉設備。現(xiàn)在在馬拉維的建筑行業(yè)是否已經恢復？這些機械在馬拉維是否還有市場？馬拉維需要這種建材設備的都有哪些單位或廠家？需要和他們的哪些組織或者商會聯(lián)系？請推薦，謝謝 ！2009-08-18 11:44:35

孫業(yè)紅參贊：感謝您的提問。
有關馬拉維建材采購商的資料，請向馬建筑承包商會或馬工商聯(lián)合會咨詢（聯(lián)系方法見前面的回復）。
由于馬國外匯儲備短缺，當?shù)卣诩訌娏送鈪R管制，導致馬進口商支付貨款周期很長。在此，我處再次提醒與馬開展貿易的中國企業(yè)，注意防范由此帶來的風險。2009-08-21 18:14:38

谷繁：尊敬的孫參贊，您好！我們是國內具有自主知識產權的旋轉門、平滑門等系列生產銷售一體的企業(yè)，產品在國內已經成功應用在奧運會場館鳥巢、水立方，首都T3航站樓，北京飯店等知名建筑中?，F(xiàn)在我們希望能通過您及駐馬拉維經商參處同志的幫助下，了解馬拉維國市場對手動旋轉門或手自動功能一體的旋轉門、平滑門需求如何，我們與馬拉維共和國建筑商、建材商或者幕墻裝飾公司，或者商會等如何取得聯(lián)系。謝謝您。2009-08-18 16:46:01

孫業(yè)紅參贊：感謝您的提問。
有關馬拉維建材采購商的資料，請向馬建筑承包商會或馬工商聯(lián)合會咨詢（聯(lián)系方法見前面的回復）。2009-08-21 20:56:16

LILY：DEAR 孫參贊：

代表深圳一家做LED節(jié)能燈的企業(yè)和電線電纜企業(yè)需求當?shù)毓こ坦韭?lián)系方式或者代理商2009-08-21 15:39:04

孫業(yè)紅參贊：感謝您的提問。
有關進口商的信息，請聯(lián)系馬拉維工商聯(lián)合會索取或關注我處網站商情發(fā)布。

Malawi Confederation of Chambers of Commerce and Industry (MCCCI)
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Phone: (265) 01 871 988
Fax: (265) 01 871 147
E-mail: mccci@mccci.org
Website: http://www.mccci.org/2009-08-23 17:02:56

朱文學：我公司是在境外做礦產資源勘探的專業(yè)公司。想了解馬拉維下列情況：
1、煤炭資源分布和儲量情況， 可以商討與當?shù)卣献骺碧介_發(fā)；
2、可否購買礦權？
如果參贊認為有這種合作的可能， 我們可來實地考察。

謝謝你們。2009-08-23 12:41:01

孫業(yè)紅參贊：感謝您的提問。
馬拉維的煤礦可分為北部地區(qū)和南部地區(qū)。北部地區(qū)較多有：Ngana, livingstaoia, North Rukuru, Kibwe, Lufira, Mwankenja等煤礦；南部地區(qū)有：Lengwe和 Mwabvi煤礦。馬拉維的煤礦均已被詳細的勘探，其中最大的是North Rukuru煤礦，遠景儲量約1.65億噸。其次是Ngana煤礦，遠景儲量5000萬噸。馬拉維Michenga礦業(yè)公司是馬最大的礦產公司，所屬的Livingstonia煤田，煤炭年產量5萬噸，約占馬煤炭總產量的80%以上。
有關礦權買賣問題請咨詢馬拉維能礦部（網址http://www.malawi.gov.mw/Mines/Home%20%20Mines.htm）2009-08-24 20:58:26